Le retour

Je suis de retour chez moi. Enfin, je vais pouvoir dormir dans mon lit, là où l’oreiller ne se sauve pas inopinément pendant mon sommeil et où je me retrouve parfois le nez collé sur une boule de poils qui ronronne. Je vais aussi essayer de finir de guérir ce système digestif éprouvé; décidément, plus ça va, plus je pense à une légère infection de type viral (mon hypersomnie des derniers jours et les céphalées semblent indiquer cette piste). Mon jeûne de vendredi soir n’aura, je pense, que préparé le terrain à une infection opportuniste. Ça se calme déjà, toutefois. Mais l’inspiration n’étant pas au rendez-vous, je vous laisse sur ces photographies du retour (puisque celles de l’aller ont été appréciées). Le vol a duré 47 minutes et a une fois de plus offert des panoramas imprenables. Du moins après que nous sommes sortis des nuages qui enveloppaient encore et toujours Kamloops.

D’ailleurs, l’avion avait recueilli de la glace sur ses ailes lors de son atterrissage, ce qui nous a valu un déglaçage en règle. C’était la première fois que je voyais la procédure d’arrosage des ailes avec de l’antigel. Je suis certain qu’il y a quelque chose de pas très écologique là-dedans, mais disons que je préfère pouvoir voler en sécurité…

Au décollage, nous avions droit à une vue imprenable des banlieues de Kamloops que nous venions de traverser, entassés à cinq dans un taxi. Nous approchions aussi de la couche nuageuse, que nous allions percer pour mon plus grand bonheur.

Une fois au-dessus des nuages, on pouvait voir l’ombre de notre appareil entourée de cet arc-en-ciel. Quelqu’un pourrait-il m’expliquer cet effet d’optique? J’avais beau déplacer (autant que je pouvais le faire dans le petit espace du hublot) mon point de vue, les deux restaient irrémédiablement superposés.

Puis nous avons à nouveau atteint les Rocheuses. et les pics superbes et majestueux qui trouaient les nuages. On me dira peut-être: mais n’étais-tu pas dans les Rocheuses à Kamloops? Pas exactement. Les montagnes qui bordent l’Amérique du Nord à l’ouest, que l’on appelle souvent globalement «Rocheuses» sont en fait composées de trois systèmes différents. Sur la côte du Pacifique se trouve ce que l’on appelle la «cordillère du Pacifique», qui ressemble beaucoup aux Rocheuses par la forme et la hauteur des montagnes. Les Rocheuses proprement dites forment la partie est de cet ensemble (elles chevauchent la frontière de l’Alberta et de la Colombie Britannique). Entre les deux se trouve le «plateau central», composé de montagnes plus basses, au relief adouci. C’est là que se trouve Kamloops. Dans cette zone mitoyenne on retrouve une variété de climats: de la douceur humide de la région de l’Okanagan, réputée pour ses vins et ses fruits à la région semi-désertique où se trouve Kamloops.

Puis les Rocheuses se muent en collines, puis cèdent le pas à la plaine et l’on voit apparaître ceci:

Oui, Calgary, métropole économique de l’Alberta. Ville d’environ un million d’habitants que je vous fais périodiquement explorer sur le plancher des vaches. Son centre-ville est assez frappant, niché au milieu de banlieues interminables. Nous l’avons contourné pour nous mettre dans l’axe de l’aéroport, ce qui donnait une vue imprenable sur la Tour de Calgary.

Puis, ce fut l’atterrissage sans histoire. Bernadette m’attendait sagement dans le stationnement étagé (ce qui m’aura coûté presque aussi cher que le vol…). Je suis rentré avec un collègue et au moment où j’écris ces lignes, j’aspire au sommeil… On s’attend que je sois en classe ce lundi matin à 9 h pour enseigner quelque chose de vaguement intelligent sur le Moyen-Âge.

À ceux que ce genre de détails intéresse: non, je n’avais plus de gugusses protestants évangéliques à côté de moi (mais j’étais toujours dans la queue de l’avion, soit dans la rangée 20, n’ayant derrière moi qu’un mur!). Les deux sièges à côté de moi n’étaient pas pris. On y a cependant installé un monsieur que son gabarit mettait un peu à l’étroit dans son siège assigné et qui s’est endormi au décollage. Je l’ai profondément réjoui lorsque je lui ai annoncé, alors qu’il s’excusait pour ses ronflements, qu’il n’avait émis aucun son durant le vol!